La ley espacial dice que quién encuentra una nave a la deriva en el espacio puede quedársela, pero, para ello, hay un procedimiento y hay que registrar el descubrimiento, lo que significa poner el número de serie de la nave en el organismo competente (es una autoridad federal), anunciar que se ha descubierto y esperar un largo proceso.

– La administración tiene un mes para admitir el registro (comprueba que la nave no haya sido registrada antes por otra persona o que esté reclamada por su propietario).

– Entonces se abre un periodo de alegaciones de tres meses en las que cualquiera puede reclamar la nave con el argumento que considere adecuado (por lo general, soy el armador de la nave y la nave es mía, aunque se han dado casos más extraños en plan: gane la nave a un tipo en una partida de ma-ho).

– En estos tres meses también se pueden hacer reclamaciones de deuda contra la nave. Por ejemplo, cargamentos no entregados o deudas bancarias.

– La autoridad resolverá un mes después de acabado el plazo si se concede la propiedad al reclamante o, si por el contrario, se cree que no tiene derecho a ella. En cualquier caso, la propiedad de la nave no será efectiva hasta que:

    – Se pague cualquier deuda contraída por la nave.

    – Se abonen las tasas federales de inscripción (poco)

    – Se lleve la nave a cualquier puerto espacial con autoridad portuaria para que pase la correspondiente ITVE (Inspección Técnica de Vehículos Espaciales).

Dicho lo cual, tendréis que decirme que queréis hacer con la nave que “recuperásteis”.

Nota: el pasajero de la nave (el arqueólogo) no tiene derecho a beneficiarse del descubrimiento (cláusula habitual de los contratos), pero registrar la nave es una cuestión de velocidad, quien llega primero tiene prioridad…

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Notas

La tripulación de la NC Babieca ha estrenado la pinaza nueva con bastante éxito. Una buena recompensa por un buen trabajo tras librar al planeta de un criminal que conspiraba para manipular el precio de las cosas. No sólo expusieron sus tejemanejes, sino que recobraron el buen nombre del padre de Twelk que, de remate, ganó el premio de la mejor plantá (de piedra) gracias al suministro que los PJ llevaron in extremis. El maestro tallador asegura que es una de las mejores piedras con las que ha trabajado nunca.

Además, consiguieron un contrato para trasladar el equipo del concierto de Lua Madison, ¡la fantástica cantante!, al sistema Ramhi. Un contrato muy bien pagado que va a dejar pingües beneficios. En el último momento, la cantante solicita ir en la nave junto a la mercancía. La Babieca no es una nave de pasajeros, pero un camarote de sobra sí que tiene. Le avisan que no tienen muchos lujos, pero a Lua no le importa y les dice: «mis canciones no nacen en los camarotes de lujo.» Puede ser un viaje interesante si alguien se molesta en dar conversación a esta mujer.

Con la carga estibada, la nave hace honor a su nombre con parte de los contenedores alojados en sus hangares exteriores; ha llegado el momento de marcharse. Todos en los asientos inerciales mientras el piloto acelera. Entonces se oyen unos golpes, fuertes aunque debilitándose, golpes, golpes desde el exterior de la nave…

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